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故障排除

作业过程中的注意事项

1、作业前副发动机应进行怠速预热后才允许进行全负荷运转。作业时主、副发动机水温不得超过95℃。当水温超过允许值或机油压力过低时应停车冷却检查。副发动机手油门操纵应均匀、缓慢加速或减速。切换作业模式时油门应在怠速或低速下进行。

2、作业时,应随时注意各仪表的读数是否正常,底盘、副发动机、风机、水泵、吸嘴、清扫及清洗装置等有无异常响声及气味,不得带故障进行作业。                                               

 

 

4掌握合适的行驶速度进行洗扫作业,并随时观察作业路况及监视仪表。当路面垃圾较多时,应放慢车速,同时适当提高副发油门转速。

5当清洗效果差时,可根据清洗留痕判断该处喷嘴已堵塞或喷水角度不佳,应及时进行清堵和角度的调整。

6当吸力效果差时,应注意检查吸尘系统的密封情况,吸管、吸嘴胶垫有无破裂,吸嘴处有无超过吸管直径的物件堵在下面,吸嘴离地间隙是否合适(正常工作时,底部橡胶板离地间隙调整到10mm左右)。

  

 

 

 

 

7当清扫效果差时,应注意检查扫盘转速是否过低,扫刷磨损、触地情况,液压系统工作压力是否正常,车速是否过快等。

 

8、作业时如遇路面有较大的障碍物或尺寸大于吸管内径的垃圾时,不可强行通过,应先下车清除障碍物或提升吸嘴后通过,以免损坏吸嘴。

9由于离合器的分离和接合须平缓,故在执行某一作业动作时会延缓1012秒。切换作业模式或停止作业时需待风机完全停止后(即水泵及风机离合绿色指示灯熄灭),再开启作业模式或熄灭副发动机,否则会引起风机冲击,并发出冲击噪声,造成离合器的损坏。

 

10、当罐体清水报警时,应立即停止作业,严禁在缺水时驱动低压洒水泵、高压水泵及直流水泵,以免水泵缺水工作损坏水泵。

11、当污水箱报警时,应立即停止作业排放污水,避免垃圾或污水吸入到风机,损坏风机。

12、需要举升垃圾箱进行保养或检修时,一定要用支撑杆进行可靠的支撑,垃圾箱回位前,必须确保人员安全后方可撤销安全措施;

 

13、除洒水作业状况,任何时候都有不能接合取力器,取力器切换时需彻底踩下离合器踏板分离离合器;

14、进行洗车枪作业时,需先打开后部的手动高压球阀开关,再开启洗车枪电控开关。此球阀在其他作业模式都应处于关闭状态,否则影响工作水压。

 

 

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